Saison 2021 [GTSport]

  • Endurance #8 TGTF 2021

     

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    Logo 2020 endurance

     

    Manche 8 / 12 By Benny

     

     M300 SEL 6.8 AMG '71  | Réglages  (YES)  |  Edp  (NO)

    Endurance 3
    Sardegne Piste A II   Gtsport tyres [8 Puissance]  [%86 Poids]

     

     B3 90 Min
    B3 Endurance
    B4 Fort
    B6 Lancé
    B11  2 
    B12  2 
    B13 Activer
    B14 Sans 

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  • No Wear Contest #2 TGTF 2021

     

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    No wear logo 2

     

    Manche 2 / 4  

     

    Toyota SF-R Concept Racing  | Réglages  (NO)  |  Edp  (NO)

    Gtsport tyres  249 Cv  () -   934 Kg  ()

    Circuit de Dragon Trail (Littoral) (R1 - 17h00) [R2 - 18h30] 

     

     B3 Sprint
    B3 2X30
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  No 
    B12  No 
    B13 Forte
    B14 Sans 

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  • Red Bull Rallye Cup #3 TGTF 2021

     

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    Red bull new lookManche 3 / 5  

     

    Nissan GT-R Gr.B Rallye Car  | Réglages  (NO)  |  Edp  (YES)

     

    FICHE TECHNIQUE

    Fabricant :  Nissan

    Cylindrée :  3799 cm3

    Pays/Région :  Japon

    Longueur :  4780 mm

    Catégorie :  Gr.B

    Largeur :  2036 mm

    Puissance max :  550 ch à 6500 tr/min

    Hauteur :  1350 mm

    Couple moteur max :  632.1 Nm à 3500 tr/min

    Poids :  1350 kg

    Transmission :  4RM

                       

    Gtsport tyres  X Cv  (Edp ---%) -   Kg (Edp ---%)

    Circuit dévoilé le soir de course (exp)  ( ----------- ) [ ND ] 

     

     B3 Sprint
    B3 3X20
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  1 
    B12  1 
    B13 Forte
    B14 Sans 

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  • DTM Génération #3 TGTF 2021

     

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    Dtmpng transparent 1

    Manche 3 / 5  Monza

     

     

    BMW M6 Walkenhorst '16 | Réglages  (NO)  |  Edp  (YES)

                                           

                                         Dans les années 1980, le DTM devient rapidement un championnat populaire. Sa réputation grandit au fur et à mesure des saisons, mais en 1996, à la suite de l'internationalisation du championnat, le nombre de spectateurs baisse, les coûts sont trop élevés et le championnat s'arrête.

                                 Dans les années 2000, le championnat ressuscite, attirant rapidement les spectateurs allemands. Le DTM dépasse les frontières germaniques, grâce à l'exportation du championnat dans d'autres pays (Pays-Bas, Autriche, Grande-Bretagne...).

                      Dans les années 2010, alors que la popularité du championnat stagne, elle retrouve une nouvelle dynamique à la suite de l'arrivée de BMW. Il a ainsi été observé une affluence de 80 000 spectateurs lors d'un week-end de courses . 

    Gtsport tyres 563 Cv  (Edp 95%) -  1326 Kg (Edp 102%)

    Kyoto Driving Park Yamagiwa + Myabi (Japon) [18h00]

     

     B3 Sprint
    B3 2x21
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  5 
    B12  3 
    B13 Forte
    B14 Sans 

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  • Ferrari Concept #4 TGTF 2021

     

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    Isma concept ferrari 1

    Manche 4 / 5  C11

     

     

    Ferrari Enzo '02  | Réglages  (NO)  |  Edp  (YES)

    La Ferrari Enzo est une voiture historique pour Ferrari.

    Présenté comme prototype avec le nom « Ferrari FX », son nom définitif est « Ferrari Enzo ». Comme annoncé par le président Ferrari lui-même, se sera la première voiture de route pour transporter les innovations de Formule 1 Ferrari. Elle est le successeur de la F50, la réponse de Ferrari à des voitures comme la Lamborghini Murciélago ou Porsche Carrera GT (qui va commencer à se vendre en 2003).

    La conception

    Conçu par Ken Okuyama dans les locaux de Pininfarina , le nouveau modèle a plus de ressemblance avec une voiture de course Prototype. Ainsi l’avant est en quelque sorte liés aux lignes de la Formule 1 Ferrari. Avec des Portes papillons, comme beaucoup de Sport prototypes. Le châssis et le corps sont réalisés en fibre de carbone et d’aluminium, et, à la différence ne soit pas prévue dans le F50, une version biplace convertible.

    Gtsport tyres  --- Cv  (Edp 100%) -  --- Kg (Edp 100%)

    Sainte Croix B II  [17H00] 

     

     B3 Sprint
    B3 20 Min
    B3 20 Min
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  4 
    B12  5 
    B13 Fort
    B14 Sans 

    Ligne de separation

  • The Jocker World Tour #3 TGTF 2021

     

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    39 392733 world map png transparent background pin world map

    Manche 3 / 5   32 icon

     

     

      

    Les belles Italiennes (GR.3)  | Réglages  (NO)  |  Edp  (YES)

    Gtsport tyres583Cv  (Edp%)   1275Kg  (Edp%)

    Cicuito de Sardegna Piste B  (Italie-Sardegne)  [ 13h10 ] 

     

     B3 60 Min
    B3 10 Tours
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  2 
    B12  4 
    B13 Sans
    B14 Sans 

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  • Gr.One Championship #4 TGTF 2021

     

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    Gr 1 championship logo 1

    Manche 4 / 5  Sarthe

    LMP Unique pour tous (GR.1)  | Réglages  (NO)  |  Edp  (YES)

                                       Pour son retour à l’endurance, Nissan a créé une voiture bien particulière et avec des solutions techniques peu communes dans le sport automobile.La Nissan GT-R LM Nismo est une LMP1 avec les caractéristiques suivantes:

    • Moteur avant V6 3,0 l biturbo essence  
    • Transmission aux roues avant  
    • Roues avant plus larges que les roues arrière (14 pouces à l’avant, puis 16 pouces à cause de problèmes de freinage du au manque du système KERS et 9 pouces à l’arrière) 
    • Puissance cumulée annoncée de 1 600 chevaux 
    • Système de récupération de l’énergie cinétique à volant d'inertie type KERS.

    Après avoir déclaré forfait pour le reste des manches du Championnat du Monde d'Endurance après l'échec au Mans, Nissan souhaite se retirer pour revenir plus fort en 2016. Darren Cox est écarté du projet quelques mois après Le Mans.

    Le 22 décembre 2015, Nissan Motorsport annonce ne pas poursuivre le programme en WEC.

    Gtsport tyres ---Cv  (Edp%) -  ----Kg (Edp%)

    Circuit du Mans Internationale (France)  [ 21 h 00 ] 

     

     B3 1 Heure
    B3 Endurance
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  1 
    B12  1 
    B13 Sans
    B14 Sans 

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  • TGTF Race Of Champions

     

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    Logo Race Of champions

     

     Willow springs MonzaBrandshatch  

     

    TOYOTA S-FR RACING CONCEPT '16  | Réglages  (NO)  |  Edp  (NO)

                                                       Le concept Toyota S-FR a été dévoilé pour la première fois au salon automobile de Tokyo 2015. La voiture sportive était compacte avec 3 990 mm de longueur et 1 695 mm de largeur, avec un poids de seulement 980 kg. Avec un nez long et un style de pont court et une disposition à propulsion arrière au milieu du navire, la voiture a immédiatement donné l'impression d'être amusante à conduire. Bien qu'il n'y ait pas de plans pour la vente commerciale de la voiture, elle a attiré une grande attention des visiteurs du salon.

                                  La version de course de cette voiture est le S-FR Racing Concept, révélé au Tokyo Auto Salon 2016. Comme son nom l'indique, il s'agit également d'un concept-car.

                                                      Avec des ailes évasées de 20 mm de chaque côté, une grande sortie d'air sur le capot moteur et des pièces aérodynamiques en carbone telles que le grand becquet avant, l'aileron arrière, les jupes latérales et le diffuseur arrière, les ajouts changent l'impression de la voiture de son plutôt joli style original pour lui donner le visage d'une machine de course GT.

    Gtsport tyresCourse SS  Full cv  -  Min kg  [Full Power]

    Circuit Big Willow - Monza - Brand Hatch + Finale 6 Performer (10Min)  [ Heures Classique ] 

     

     B3 3x20 Min
    B3 Tournoi
    B4 Fort
    B6 Grille
    B11  1 
    B12  1 
    B13 Activer
    B14 Sans 

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